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摩托車能不能用汽車機(jī)油呢？

FLYSAK飛鯊潤滑油：嚴(yán)格來說，答案是“最好不要用汽車機(jī)油來代替摩托車機(jī)油”。

原因有以下幾點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)區(qū)別

汽車發(fā)動機(jī)和變速箱、離合器是分開潤滑的。而所有摩托車發(fā)動機(jī)、換擋機(jī)構(gòu)、活塞、氣缸、進(jìn)排氣閥等部件都是在一起的，在這一個容積之內(nèi)機(jī)油都是公用的，整體溫度也比汽車要高得多。

冷卻問題

一般汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油容量都比摩托車要大，機(jī)油只有在充分流動的情況下才能發(fā)揮好它的散熱性能。整體來說，由于摩托車的機(jī)械結(jié)構(gòu)放置空間極其緊湊，所以就算是水冷發(fā)動機(jī)的散熱效果也是比不過汽車發(fā)動機(jī)的冷卻效果的，這也造成了摩托車發(fā)動機(jī)的機(jī)油溫度要遠(yuǎn)高于汽車機(jī)油溫度。

升功率區(qū)別

相近級別的摩托車和汽車，摩托車的升功率都是高于汽車的。還有就是摩托車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般都比較高，汽車我們看得出來，一般什么4、5千轉(zhuǎn)都已經(jīng)很嚇人了。而摩托車的轉(zhuǎn)速像本田這些牛逼貨都能干到接近2萬轉(zhuǎn)了。當(dāng)然，我這里說的主要是自然吸氣汽車發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在當(dāng)然很多渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作溫度也不比摩托車發(fā)動機(jī)溫度低，甚至要高。

強(qiáng)度區(qū)別

一般情況下，又因為功率轉(zhuǎn)速的區(qū)別，要承擔(dān)這么高轉(zhuǎn)速，同時發(fā)動機(jī)體積又要求盡量得小，摩托車發(fā)動機(jī)強(qiáng)度要遠(yuǎn)高于汽車發(fā)動機(jī)。又因為工作溫度的區(qū)別，摩托車發(fā)動機(jī)的磨損也要比汽車大的多。

因為以上這些原因，肉眼可見滿足我們現(xiàn)在的四沖程摩托車的發(fā)動機(jī)工作條件的機(jī)油肯定和汽車機(jī)油有著巨大的區(qū)別。摩托車機(jī)油特別注重機(jī)油的耐高溫性、熱氧化穩(wěn)定性、低溫啟動性和機(jī)油清潔性，從而在如此嚴(yán)苛的工作環(huán)境中盡量延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。摩托車機(jī)油必須確保在這么高的溫度下還能確保發(fā)動機(jī)內(nèi)壁的油膜厚度。所以綜合來說，就算是最高級別的汽車機(jī)油也是滿足不了摩托車對機(jī)油性能要求的。

飛鯊摩托車專用油  

飛鯊摩托車油擁有優(yōu)異的耐高溫性、熱氧化穩(wěn)定性，能有效地清除發(fā)動機(jī)部件上的沉積物，防止油泥的產(chǎn)生，保護(hù)發(fā)動機(jī)在苛刻條件下不受損傷，為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)，從而延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

如果你想你的摩托車能發(fā)揮出最高性能，并且能夠延長使用壽命，就別那么個性用汽車機(jī)油，老老實實用專業(yè)的摩托車機(jī)油！

摩托車機(jī)油請嚴(yán)格按照說明書，或者換油口上面的鋼印要求來換！實在找不到請按照說明書來換，只要不是什么極寒或者極熱的環(huán)境下，都按它寫得來，絕對不會錯。當(dāng)然你說我想研究這個，我想換個口味的機(jī)油，那當(dāng)然也可以。FLYSAK飛鯊潤滑油建議，高溫數(shù)值最好別動，你換低溫不同的機(jī)油就行了。還有就是機(jī)油別少也別多，更不能什么之前沒加夠，跑了一段時間又去補(bǔ)加，道理和汽車一樣的我就不說了。

說到這里就要說說換油周期，換油周期這個東西跟汽車一樣，并不是使用里程越少換、使用時間越短換越好。機(jī)油也有個磨合的過程，只要你用正品機(jī)油，那么五千公里八千公里換也是可以的。